面對激烈的市場競爭,公司的生存之道是賦予產(chǎn)品更多的價值,而這意味著要生產(chǎn)出更精密和更復(fù)雜的產(chǎn)品。同時,一個公司也必須在尋求增加產(chǎn)品種類時降低資金的占用。這都促進(jìn)了多功能復(fù)合機(jī)床的發(fā)展。
現(xiàn)今的制造業(yè)、特別是機(jī)械加工現(xiàn)場,有以下幾個特點(diǎn):多品種、小批量生產(chǎn);交貨期縮短;要求降低本錢;伴隨輕型化、性能復(fù)合化增加了復(fù)雜外形的產(chǎn)品;缺少熟練操縱職員和技術(shù)職員。一個企業(yè)要適應(yīng)這種現(xiàn)狀并在激烈的市場競爭中取勝,需要新的技術(shù)和機(jī)床,這時作為的復(fù)合加工機(jī)床便順應(yīng)市場需求閃亮登場。
我們將一臺擁有能以數(shù)道工序、不同方式加工復(fù)雜外形工件能力的機(jī)床稱之為復(fù)合加工機(jī)床。為達(dá)到同樣的用工序集成的方法進(jìn)步生產(chǎn)效率和機(jī)床的附加價值的目的,在技術(shù)上也有將機(jī)床控制坐標(biāo)多軸化、擴(kuò)大加工功能、多功能化的解決方法。在這里我們把前者的在一臺機(jī)器內(nèi)實(shí)現(xiàn)不同品種加工的機(jī)床和后者的多坐標(biāo)控制機(jī)床兩者統(tǒng)稱為復(fù)合加工機(jī)床。
車銑復(fù)合機(jī)床具有的功能是隨著時代的變化而變化的。過往曾有將加工中心稱為復(fù)合加工機(jī)床的時期,但因其工具交換加工的品種受到限制,而且也走不出切削加工的領(lǐng)域,現(xiàn)在已經(jīng)不再將一般的加工中心稱之為復(fù)合加工機(jī)床了。
車銑復(fù)合機(jī)床的開發(fā)、生產(chǎn)在市場需求中不斷得到推進(jìn),特別是近,具有將車削功能和回轉(zhuǎn)切削功能合并起來的機(jī)床的銷售數(shù)目迅速增加,今后可看達(dá)到與加工中心相匹敵的生產(chǎn)和銷售規(guī)模。
車銑復(fù)合機(jī)床的現(xiàn)狀
車銑復(fù)合機(jī)床一般具有這些特征:設(shè)置較少,有時甚至是一次性的;復(fù)雜工件不需在多臺機(jī)床上加工;減少工件的裝夾次數(shù);加工現(xiàn)場機(jī)床數(shù)目減少,不需在場地上投進(jìn)很多。
機(jī)床制造商們在以兩種方式適應(yīng)日益擴(kuò)大的市場。一種是他們設(shè)計(jì)的機(jī)床能進(jìn)行一次以上的加工工序?,F(xiàn)在,有些機(jī)床能提供銑削、鉆削、攻絲、車削、磨削、焊接和調(diào)平多種功能。另一種多功能的較明顯的方式則是通過加速工件裝夾速度來使機(jī)床高產(chǎn)出,這主要是通過在單臺機(jī)床或單元內(nèi)增加機(jī)器人或工件夾持機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)。
車銑復(fù)合機(jī)床另一個使人感愛好的因素是,大部分的自動化和航空制造商目前趨向于減少他們自己的加工規(guī)模,而要求供給商直接交付可供裝配的模塊。分析家們看到至公司面臨著質(zhì)保和設(shè)備老化而不能大批量加工高精度的工件等諸多題目,所以現(xiàn)在一些大批量的工件被分解成小批量轉(zhuǎn)包給多個供給商。這一切都為復(fù)合加工機(jī)床提供了發(fā)揮才能的用武之地。