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數(shù)控雙頭車床出現(xiàn)故障后如何有效進(jìn)行排查?

更新日期:2018-12-28 點(diǎn)擊次數(shù):3259
   數(shù)控雙頭車床是一種高精度、高柔性、率的自動化機(jī)床,由于其投資比普通的機(jī)床高得多,因此降低數(shù)控機(jī)床的故障率、縮短故障修復(fù)時間,對提高機(jī)床利用率具有十分重要的意義。鈦浩機(jī)械是以回轉(zhuǎn)、絲杠、軸加工、數(shù)控車床加工、刀柄刀桿、夾頭接桿為公司的主打產(chǎn)品!目前,數(shù)控雙頭車床的故障診斷一直是困擾操作、維修人員的難題。由于數(shù)控機(jī)床的安全性和工作可靠性會對生產(chǎn)單位的效益產(chǎn)生直接的影響,因此對數(shù)控機(jī)床出現(xiàn)的故障進(jìn)行及時的診斷十分重要。
 
  數(shù)控雙頭車床出現(xiàn)故障后,我們要從主機(jī)和電氣兩方面進(jìn)行分析,先判斷出到底是主機(jī)故障還是電氣故障,再深入分析、檢查,找出故障點(diǎn),后予以排除。
 
  一、主機(jī)故障的診斷
 
  對于常見的主機(jī)故障,診斷的方法比較多,如利用先進(jìn)測試手段的“現(xiàn)代診斷技術(shù)”和傳統(tǒng)的“實(shí)用診斷技術(shù)”等。
 
  1、實(shí)用診斷技術(shù)
 
  此診斷是由維護(hù)人員通過自己的感覺器官和經(jīng)驗(yàn)對數(shù)控機(jī)床的故障進(jìn)行診斷。運(yùn)用實(shí)用診斷技術(shù)的診斷過程因故障類型而異,各種方法無先后之分,可穿插或同時進(jìn)行,應(yīng)綜合分析,方能取得更好的效果。 實(shí)用診斷技術(shù)不需要復(fù)雜昂貴的儀器,可隨時隨地進(jìn)行診斷,且快速、便捷、準(zhǔn)確性較高,特別適合對機(jī)床進(jìn)行初步診斷。
 
  2、現(xiàn)代診斷技術(shù)
 
  此診斷是利用診斷儀器和數(shù)據(jù)處理對機(jī)床機(jī)械裝置的某些特征參數(shù),如振動、噪聲和溫度等進(jìn)行測量,將測量值與規(guī)定的正常值進(jìn)行比較,以判斷機(jī)械裝置的工作狀態(tài)是否正常,從而對機(jī)械裝置的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行預(yù)報和預(yù)測;并可進(jìn)一步對機(jī)械裝置的故障原因、部位和故障的嚴(yán)重程度進(jìn)行定性和定量的分析。利用現(xiàn)代診斷技術(shù)可在機(jī)械裝置發(fā)生故障的初期,及時發(fā)現(xiàn)故障的部位,并進(jìn)行維護(hù),從而可避免機(jī)械零件的進(jìn)一步損壞?,F(xiàn)代診斷技術(shù)如今已得到了不斷的推廣和應(yīng)用。
 
  二、電氣系統(tǒng)故障的診斷
 
  對于數(shù)控雙頭車床的電氣系統(tǒng)的故障,其調(diào)查、分析與診斷故障的過程,也就是故障的排除過程,因此其故障診斷的方法就特別重要。下面簡單介紹一些常用的診斷方法。
 
  1、直觀法。主要采用目測、手摸、通電等方法。
 
  維修人員在故障診斷時首先使用的方法是直觀檢查法。
 
  首先要咨詢,向出現(xiàn)故障的現(xiàn)場人員詳細(xì)咨詢故障產(chǎn)生的經(jīng)過、故障現(xiàn)象和故障后果,而且要在整個的分析、判斷過程中多次詢問;
 
  第二是認(rèn)真檢查,依據(jù)故障診斷原則從外向內(nèi)逐步進(jìn)行排查。整體檢查機(jī)床各電控裝置(如潤滑裝置、數(shù)控系統(tǒng)、溫控裝置等)有無報警指示,各部分工作狀態(tài)是否處于正常狀態(tài)(比如機(jī)械手位置、主軸狀態(tài)、各坐標(biāo)軸位置、刀庫等),機(jī)床局部要觀察電路板上是否有短路、斷路,電路板元器件及線路是否有裂痕、燒傷等現(xiàn)象,芯片是否接觸不良等現(xiàn)象,對維修過的電路板,更要檢查有無缺件、錯件及斷線等情況;
 
  第三是觸摸,在整機(jī)斷電條件下可以通過觸摸各主要電路板的安裝狀況、各插頭座的插接狀況、各功率及信號導(dǎo)線(如伺服與電機(jī)接觸器接線)的聯(lián)接狀況等來發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)故障的原因。
 
  2、自診斷功能法。利用數(shù)控系統(tǒng)的自診斷功能,給出報警信息,指示故障的大致起因。
 
  3、交換法。將相同的模塊和單元互相交換,觀察故障轉(zhuǎn)移的情況,從而快速確定故障的部位。
 
  4、儀器測量比較法。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障后,數(shù)控雙頭車床采用常規(guī)電工檢測儀器,對故障部分的電壓、電源、脈沖信號等進(jìn)行實(shí)測,將正常值與故障時的值相比較,可以分析出故障的原因與所在部位。
 
  數(shù)控雙頭車床儀器檢查法是使用常規(guī)的電工儀表,對相關(guān)直流及脈沖信號及各組交、直流電源電壓等進(jìn)行測量,從而找出可能的故障問題。例如:拿萬用表來檢查各電源情況,和對其中一些電路板上布置的相關(guān)信號狀態(tài)監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)行測量,拿示波器觀察其脈動信號的幅值、相位或者有、無,拿PLC 編程器檢測PLC程序中的故障點(diǎn)及原因。
 
  5、敲擊法。數(shù)控系統(tǒng)由各種電路板組成,每塊電路板上有很多焊點(diǎn),任何虛焊或接觸不良都可能出現(xiàn)故障可用絕緣物輕輕敲打有虛焊或接觸不良的疑點(diǎn)處,若故障出現(xiàn),則故障很可能就在敲擊的部位。
 
  上述幾種方法同時采用,進(jìn)行故障綜合分析,可快速診斷出故障的部位,從而能快速排除故障。
 
  三、故障診斷的原則
 
  故障的診斷是排除數(shù)控雙頭車床故障非常重要的階段。在進(jìn)行故障的診斷時應(yīng)遵循以下原則。
 
  1、先外部后內(nèi)部
 
  現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床本身的故障率已變得越來越低,大部分故障的發(fā)生是非系統(tǒng)本身原因引起的。維修人員應(yīng)由外向內(nèi)逐一排查,盡量避免隨意啟封、拆卸,否則會擴(kuò)大故障,使機(jī)床精度喪失、性能降低。
 
  2、先主機(jī)后電氣
 
  一般來說,主機(jī)故障較易發(fā)覺,而數(shù)控系統(tǒng)與電氣故障的診斷難度較大。從實(shí)際經(jīng)驗(yàn)來看,數(shù)控機(jī)床的故障中有很大部分是由于主機(jī)部分的失靈而引起的。所以在故障檢修之前,首先應(yīng)注意排除機(jī)械性的故障,這樣往往可以達(dá)到事半功倍的效果。
 
  3、先靜態(tài)后動態(tài)
 
  在車床斷電的靜止?fàn)顟B(tài)下,通過了解、觀察、測試、分析,確認(rèn)通電后不會造成故障擴(kuò)大或發(fā)生事故,方可給車床通電。在運(yùn)行狀態(tài)下,進(jìn)行動態(tài)的觀察、檢驗(yàn)和測試,查找故障。而對通電后可能會發(fā)生破壞性故障的,必須先排除危險后,方可通電。
 
  4、先簡單后復(fù)雜
 
  當(dāng)出現(xiàn)多種故障互相交織,應(yīng)先解決容易的問題,后解決難度較大的問題。簡單問題解決后,難度大的問題也可能變得容易。
 
  5、先一般后特殊
 
  在排除某一故障時,要先考慮常見的可能原因,然后分析很少發(fā)生的特殊原因。
 
  另外設(shè)備維修人員須具備一定的專業(yè)素質(zhì)。對特定的維修對象,維修人員要分解掌握系統(tǒng)每一部分的工作原理和車床的機(jī)械結(jié)構(gòu);其次要了解設(shè)備的操作方法,動作順序;數(shù)控雙頭車床就是對可能造成故障的各種因素進(jìn)行全面分析并進(jìn)行實(shí)際檢查維修。每次維修后應(yīng)建立詳細(xì)的設(shè)備檔案,記錄好故障發(fā)生的時間、現(xiàn)象,以及故障分析、診斷方法、排除故障的方法,如有問題也應(yīng)詳盡記錄,這樣不僅能使每次故障都有據(jù)可查,而且可積累維修經(jīng)驗(yàn),為以后的故障維修打好基礎(chǔ)。

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