車銑復(fù)合加工中心是利用銑刀旋轉(zhuǎn)和工件旋轉(zhuǎn)的合成運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的切削加工, 使工件在形狀精度、位置精度、已加工表面完整性等多方面達(dá)到使用要求的一種先進(jìn)切削加工方法。
車銑復(fù)合加工中心不是單純的將車削和銑削兩種加工手段合并到一臺(tái)機(jī)床上, 而是利用車銑合成運(yùn)動(dòng)來完成各類表面的加工, 是在當(dāng)今數(shù)控技術(shù)得到較大發(fā)展的條件下產(chǎn)生的一種新的切削理論和切削技術(shù)。
車銑復(fù)合加工中心，同時(shí)具備大型立式數(shù)控車床和數(shù)控鏜銑床的主要功能，適用于加工形狀復(fù)雜的回轉(zhuǎn)類零件，一次裝卡即可完成內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、端面車削、銑平面、鏜孔、鉆孔、攻絲、車螺紋等工序，具有各工序復(fù)合、化的特點(diǎn)。
車銑復(fù)合加工中心特點(diǎn)：
1、車銑復(fù)合加工中心，使用高精度內(nèi)藏式主軸。
2、自由移動(dòng)式操作面板提高作業(yè)效率。
3、機(jī)型主要大批量生產(chǎn)各種小零件及復(fù)雜零件高速加工,多樣化加工。
4、特別是細(xì)長(zhǎng)復(fù)雜工序可一次性加工成型.可配置自動(dòng)送料裝置提率。
5、材料明細(xì):切削,銅,鐵,鋁合金,不銹鋼,鐵弗龍等材質(zhì)。
與常規(guī)數(shù)控加工工藝相比，車銑復(fù)合加工中心有的突出優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1、縮短產(chǎn)品制造工藝鏈，提高生產(chǎn)效率?？梢园惭b多種特殊刀具,新型的刀具排布,減少換刀時(shí)間,提高加工效率，車銑復(fù)合加工可以實(shí)現(xiàn)一次裝夾完成全部或者大部分加工工序，從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時(shí)間，同時(shí)也減少了工裝卡具制造周期和等待時(shí)間，能夠顯著提高生產(chǎn)效率。
2、減少裝夾次數(shù)，提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時(shí)，目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測(cè)的功能，可以實(shí)現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測(cè)和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度；高強(qiáng)度一體化的床身設(shè)計(jì),提高了對(duì)難切削材料的重力加工能力；該機(jī)床配置有自動(dòng)送料裝置，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料來連續(xù)，基本實(shí)現(xiàn)單臺(tái)機(jī)床的流水線作業(yè)。
3、減少占地面積，降低生產(chǎn)成本。緊湊美觀的外形設(shè)計(jì)，改善了空間利用方式，維護(hù)修理更方便讓客戶得到zui大的滿意；雖然車銑復(fù)合加工中心的單臺(tái)價(jià)格比較高，但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少，以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的減少，能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運(yùn)作和管理的成本。
