CK0632B
斜床身數(shù)控車床刀位數(shù)的增加,斜床身數(shù)控車床的配置,實(shí)際上都是為自動(dòng)化生產(chǎn)打基礎(chǔ)。一人值守多臺(tái)機(jī)床,一直是機(jī)床發(fā)展的方向。
斜床身數(shù)控車床再增設(shè)銑削動(dòng)力頭、自動(dòng)送料機(jī)床或者機(jī)械手,自動(dòng)上料,一次裝夾完成所有的切屑工序,自動(dòng)下料,自動(dòng)排屑,就成了工作效率*的自動(dòng)數(shù)控車床。平床身數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)在自動(dòng)化生產(chǎn)方面處于劣勢(shì)。
雖然斜床身數(shù)控車床全面比平床身數(shù)控車床先進(jìn),不過*卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。平床身數(shù)控車床以價(jià)格低廉,容易生產(chǎn)等優(yōu)點(diǎn)占據(jù)著數(shù)控車床90%以上的*。
相對(duì)來說,CK0632B斜床身數(shù)控車床的缺點(diǎn)是制造難度高,床身重,X向需要伺服電機(jī)帶剎車功能,zui關(guān)鍵的就是成本高。國內(nèi)目前制造業(yè)以低端產(chǎn)品居多,對(duì)機(jī)床的精度要求不高,購買機(jī)床時(shí)價(jià)格因素占主要地位。便宜就是硬道理。
地球是圓的,世界是發(fā)展的。作為機(jī)床從業(yè)人員,我們要用發(fā)展的眼光來看問題。中國制造業(yè)的發(fā)展日新月異,從天上的飛船,到地下的高鐵,已經(jīng)沒有中國人造不出來的產(chǎn)品。中國制造必然成為世界*,對(duì)高精度機(jī)床的需求將會(huì)越來越大,斜床身數(shù)控車床*的上升也是必然的趨勢(shì)。
CK0632B斜床身數(shù)控車床整體特點(diǎn):
1、系雙坐標(biāo)兩軸聯(lián)動(dòng)、半閉環(huán)數(shù)控車床:傾斜45°臥式床身,雙向線性導(dǎo)軌;操作、維修宜人;整體全防護(hù),防三漏;
2、控制系統(tǒng)可選國產(chǎn)GSK980TDc/KND1000Ti-C;
3、獨(dú)立套筒主軸結(jié)構(gòu),配高精度進(jìn)口NSK主軸軸承,主軸轉(zhuǎn)速高,熱變形??;
4、主電機(jī)采用伺服或變頻電機(jī),變速范圍大,全轉(zhuǎn)速范圍恒線速切削;
5、采用中國臺(tái)灣中實(shí)液壓卡盤,穩(wěn)定性可靠;
6、縱向、橫向驅(qū)動(dòng)采用高性能的交流伺服電機(jī)、定位精度高,動(dòng)態(tài)特性好;
7、排刀結(jié)構(gòu),工作效率高;
8、自動(dòng)集中潤滑,潤滑充分、可靠;
9、冷卻水箱置于床身右側(cè),外接出水,流量大,冷卻沖屑效果好;
10、外防護(hù)采用整體式、內(nèi)防為導(dǎo)軌絲杠封閉防護(hù)結(jié)構(gòu),拉門內(nèi)置左開,方便的可旋轉(zhuǎn)操作臺(tái)位于右側(cè);
11、CK0632B斜床身數(shù)控車床可選配自動(dòng)排屑器、排屑口在機(jī)床右側(cè)。