小型數(shù)控車(chē)床是一種高精度、高剛性、高轉(zhuǎn)速、率、高性價(jià)比的小型精密數(shù)控車(chē)床。機(jī)床采用L型底座，45度斜床身結(jié)構(gòu),剛性好,抗震性強(qiáng),排屑流暢。獨(dú)立主軸單元結(jié)構(gòu)，進(jìn)口軸承潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,熱變形小，熱穩(wěn)定性好,確保機(jī)床獲得zui大剛性、轉(zhuǎn)速及加工精度。
小型數(shù)控車(chē)床主軸無(wú)級(jí)變速，采用高性能變頻器，實(shí)現(xiàn)恒線速切削。X軸、Z軸采用高精度線性導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，具有良好的穩(wěn)定性和耐磨性。
小型數(shù)控車(chē)床全封閉防護(hù)，高速切削，防漏效果好，適用于汽配、摩配、閥門(mén)、儀器儀表、電子接插件和航空航天等行業(yè)加工精度高的盤(pán)類(lèi)和軸類(lèi)零件的批量加工。
目前對(duì)小型數(shù)控車(chē)床的分類(lèi)主要包括集合精度、位置精度以及加工精度。數(shù)控機(jī)床材質(zhì)的剛度和工作時(shí)的溫度，對(duì)機(jī)床的精度都會(huì)造成不同程度的影響。將數(shù)控車(chē)床的幾何精度繼續(xù)細(xì)分有可以分成主軸幾何精度和直線運(yùn)動(dòng)精度。
在小型數(shù)控車(chē)床加工運(yùn)作的過(guò)程中主動(dòng)軸與回轉(zhuǎn)軸之間的相對(duì)位置應(yīng)該是保持相對(duì)固定的，在實(shí)際生產(chǎn)的過(guò)程中與設(shè)計(jì)的情況是不*相同的，兩軸之間的相對(duì)空間位置也并非固定不變的，因?yàn)闃?gòu)成主軸的軸承零部件在其制造的環(huán)節(jié)中會(huì)出現(xiàn)不同程度的誤差，在使用過(guò)程中又會(huì)受到溫度、工作強(qiáng)度、潤(rùn)滑等條件的影響。主動(dòng)軸的軸承精度、主軸箱在裝配是的質(zhì)量都會(huì)造成主軸和其回轉(zhuǎn)部件在運(yùn)行是發(fā)生不平衡，另外主動(dòng)軸的支承軸頸在制造過(guò)程中會(huì)存在圓度誤差，其前后同軸度也會(huì)存在一定程度的誤差，再加之主軸在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中都會(huì)受熱發(fā)生形變，這些因素都對(duì)小型數(shù)控車(chē)床的主軸幾何精度造成影響。
小型數(shù)控車(chē)床特點(diǎn):
1、采用臥式平導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，樹(shù)脂砂鑄造，剛性好；導(dǎo)軌淬火精磨，精度及精度保持性較好。
2、整體齒輪箱式大孔徑主軸單元，高剛性結(jié)構(gòu)，適合重切削加工；3檔變頻調(diào)速,檔內(nèi)無(wú)極，可實(shí)現(xiàn)檔內(nèi)恒線速車(chē)削。
3、進(jìn)給系統(tǒng)采用高精度滾珠絲桿直連驅(qū)動(dòng)，滑動(dòng)表面貼聚四氟乙烯，消除爬行，提高了工作精度，增強(qiáng)了移動(dòng)部位耐磨性及抗擊能力，長(zhǎng)久保持導(dǎo)軌精度,提高機(jī)床壽命。集中自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng),提高機(jī)床動(dòng)態(tài)響應(yīng)，延長(zhǎng)導(dǎo)軌，絲桿使用壽命。
4、適用于中等鑄件或鋼件的批量加工。
小型數(shù)控車(chē)床是用數(shù)字代碼形式的信息，控制刀具按給定的工作程序、運(yùn)動(dòng)速度和軌跡進(jìn)行自動(dòng)加工的機(jī)床，簡(jiǎn)稱(chēng)數(shù)控機(jī)床。
小型數(shù)控車(chē)床具有廣泛的適應(yīng)性，加工對(duì)象改變時(shí)只需要改變輸入的程序指令；加工性能比一般自動(dòng)機(jī)床高，可以加工復(fù)雜型面，因而適合于加工中小批量、改型頻繁、精度要求高、形狀又較復(fù)雜的工件，并能獲得良好的經(jīng)濟(jì)效果。
